Pilotage 4 axes, pourquoi faire ?

• Pour voltiger même quand l’ascendance est faible,
• Pour enchaîner les figures sans devoir s’arrêter pour reprendre de l’altitude,
• Pour voltiger près du pilote, avec un planeur peu ou moyennement chargé,
• Bref pour chercher à aller plus loin dans la voltige…

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