4 5 et 6 : boucle (looping) tirée : le but est de décrire la trajectoire avec amplitude tout en conservant le plus d’énergie (vitesse) possible. 4 début de boucle : on augmente le Cz en cabrant pour engager la boucle. Afin d’optimiser la finesse dans cette configuration, quelques degrés de volets (dépend du rayon de boucle et de la vitesse de vol) que l’on relâche progressivement au fur et à mesure que l’on relâche la profondeur quand le planeur passe sur le dos.