Voltige4axes-03

3 prise de vitesse et placement devant le pilote. Le but est de conserver le plus de vitesse possible tout en descendant au niveau du regard. On était à 7° de volets baissés, mais au fur et à mesure que le planeur accélère on relâche les volets pour être en lisse quand la vitesse est franchement au dessus de la vitesse finesse max. Déjà à ce stade on ne peut plus se contenter des phases de vol car on fait varier progressivement la courbure en fonction des sensations de vol. Par exemple si on décide de voltiger à faible vitesse, on conservera peut-être un peu de volets (2°) à la fin de cette phase, alors qu’on serait en lisse longtemps avant si l’on prend beaucoup de vitesse.

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